КАМАЗ 65221 шасси
В наличие разные модели.
Грузовое шасси КАМАЗ 65221(6х6) современная разработка ОАО КАМАЗ. Одно из самых грузоподъёмных шасси КАМАЗ. При производстве шасси КАМАЗ 65221 широко применялись новые наработки инженирев КАМАЗ и их иностранных коллег(в частности сцепление, КОМ и коробка передач импортного производства ведущих мировых марок).
Покупая шасси КАМАЗ 65221 в ООО "КомпАС", вы можете рассчитывать на любую комплектацию и обеспечение всеми запчастями КАМАЗ.
КАМАЗ—шасси 65221 технические характеристики
Двигатель
| Модель |
740.50-360 (Евро-3) |
| Тип |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Номинальная мощность, нетто, кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
255(347) |
| Номинальная мощность, брутто, кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
265(360)/2200 |
| Максимальный крутящий момент, нетто, Нм(кгсм) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1450(148)/1300-1500 |
| Расположение и число цилиндров |
V-образное, 8 |
| Рабочий объём, л |
11,76 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
120/130 |
| Степерь сжатия |
16,8 |
Весовые параметры и нагрузки, а/м
| Снаряженная масса а/м, кг |
11550 |
| Снаряженная масса а/м, нагрузка на заднюю тележку, кг |
5850 |
| Полная масса, кг |
27150 (28700*) |
| Полная масса а/м, нагрузка на заднюю тележку, кг |
20000(21500*) |
| Полная масса автопоезда, кг |
61800(62700*) |
| Снаряженная масса а/м, нагрузка на передний мост, кг |
5700 |
| Полная масса а/м, нагрузка на передний мост, кг |
7150(7200*) |
| Нагрузка на ССУ, кг |
15450(17000*) |
| Полная масса полуприцепа, кг |
50100(51000*) |
Система питания
| Вместимость топливного бака, л |
450 |
Коробка передач
| Модель |
ZF 16S 151 |
| Тип |
механическая, шеснадцатиступенчатая |
| Управление |
механическое, дистанционное |
| Передаточные числа на передачах |
1 -13,86 -11,56/ 2 -9,52 -7,96/ 3 -6,56 -5,48/ 4 -4,58 -3,83/ 5 -3,02 -2,53/ 6 -2,08 -1,74/ 7 -1,43 -1,20/ 8 -1,00 -0,84/ 3Х -12,97 -10,85 |
Колеса и шины
| Тип колес |
дисковые |
| Тип шин |
пневматические, камерные |
| Размер обода |
11,25-20 |
| Размер шин |
16.00 R20 |
Общие характеристики
| Максимальная скорость, не менее, км/ч |
100 |
| Угол преодол. подъема, не менее, % |
10(18) |
| Внешний габаритный радиус поворота, м |
11 |
Электрооборудование
| Напряжение, В |
24 |
| Аккумуляторы, В/Ачас |
2х12/190 |
| Генератор, В/Вт |
28/2000 |
Сцепление
| Тип |
диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&ACHS MFZ 430 |
| Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
Главная передача
| Тип |
двойная, с центральной конической передачей и планетарными колёсными передачами |
| Передаточное отношение |
6,88 или 5, 55 |
Кабина
| Тип |
расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| Исполнение |
со спальным местом или без спального места |
Тормоза
| Привод |
пневматический |
| Диаметр барабана, мм |
420 |
| Ширина тормозных накладок, мм |
180 |
| Суммарная площадь тормозных накладок, кв.см |
7200 |
Раздаточная коробка
| Тип |
механическая, ZF STEYR VG 1600/300, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление |
пневматическое |
| Передаточные числа - первая передача (низшая) |
1,536 |
| Передаточные числа - вторая передача (высшая) |
0,89 |
